Bei kaltem Wetter können niedrige Temperaturen die mechanische Leistung, das Hydrauliksystem, die elektrische Ausrüstung und die Bedienersicherheit von Drehbohrgeräten erheblich beeinträchtigen. Um einen stabilen Betrieb von Drehbohrgeräten im Winter oder in kalten Regionen zu gewährleisten, die Ausfallrate zu reduzieren und die Sicherheit und den Baufortschritt zu gewährleisten, erinnert Sie Shandong Liqiang Machinery an die folgenden Vorsichtsmaßnahmen:#Pfahlramme zu verkaufen#
I. Vor dem Betrieb: Gründliche Vorbereitung und Beseitigung möglicher Gefahren
Kontrollen und Vorbereitungen vor-dem Betrieb sind für den sicheren Betrieb von Drehbohranlagen bei kaltem Wetter von grundlegender Bedeutung und verhindern wirksam mechanische Ausfälle aufgrund niedriger Temperaturen.
Vorwärmen der Ausrüstung: Allmähliche Temperaturerhöhung zur Vermeidung von Schäden
Überprüfen Sie vor dem Anlassen des Motors den Stand und die Konzentration des Frostschutzmittels, um sicherzustellen, dass es den örtlichen Mindesttemperaturanforderungen entspricht (im Allgemeinen sollte der Gefrierpunkt des Frostschutzmittels 5–10 Grad unter der örtlichen Mindesttemperatur liegen), um zu verhindern, dass der Kühler gefriert und Risse bekommt.
Starten Sie den Motor mit der Methode „Segmentiertes Vorglühen“: Drehen Sie zunächst den Zündschalter in die Vorglühposition. Versuchen Sie, den Motor zu starten, nachdem die Vorglühkontrollleuchte erlischt (ca. 30–60 Sekunden, genaue Angaben finden Sie im Gerätehandbuch). Wenn es beim ersten Versuch nicht startet, warten Sie 1-2 Minuten, bevor Sie es erneut versuchen, um zu verhindern, dass häufiges Starten die Batterie entlädt.
Beschleunigen Sie nach dem Anlassen des Motors nicht sofort. Halten Sie die Leerlaufdrehzahl 5-10 Minuten lang aufrecht (bis zu 15 Minuten in Umgebungen mit niedrigen{6}}Temperaturen). Sobald die Kühlmitteltemperatur über 40 Grad steigt und sich der Öldruck stabilisiert, führen Sie einen Betrieb mit niedriger Drehzahl und Testläufe durch, damit sich die Hydraulik- und Getriebesysteme allmählich aufwärmen können.
Mechanische Komponentenprüfung: Achten Sie besonders auf Teile, die zum Einfrieren und Verschleiß neigen.
Prüfung des Hydrauliköls: Stellen Sie sicher, dass der Hydraulikölstand normal ist und dass der Öltyp die Anforderungen an niedrige{0}Temperaturen erfüllt (im Winter wird die Verwendung von Niedertemperatur--Hydrauliköl mit Verschleißschutz wie L-HM46 oder L-HM32 empfohlen; Einzelheiten finden Sie im Gerätehandbuch), um zu verhindern, dass eine erhöhte Ölviskosität zu Blockaden im Hydrauliksystem führt.#Ramme zu verkaufen#
**Überprüfung des Kraftstoffsystems:** Verwenden Sie Dieselkraftstoff, der den Tieftemperaturstandards entspricht. Überprüfen Sie den Kraftstofffilter auf Verstopfungen. Ersetzen Sie es umgehend, wenn Verunreinigungen festgestellt werden, um Wachsansammlungen und ein Verstopfen der Kraftstoffleitungen zu verhindern.
**Batterieprüfung:** Niedrige Temperaturen verringern die Batteriekapazität. Überprüfen Sie die Batteriepole auf Lockerheit oder Oxidation. Überprüfen Sie außerdem den Ladezustand der Batterie und laden Sie sie bei Bedarf auf, um sicherzustellen, dass die Startleistung ausreichend ist.
**Reifen- und Kettenprüfung:** Überprüfen Sie bei Drehbohrgeräten mit Rädern den Reifendruck (der Reifendruck sinkt bei niedrigen Temperaturen; füllen Sie ihn auf den Standardbereich auf), um eine Reifenverformung aufgrund des niedrigen Drucks zu verhindern. Überprüfen Sie bei Raupendrehbohrgeräten die Kettenspannung und die Kettenschuhschrauben, um zu verhindern, dass sich die Ketten lösen oder sich die Schrauben lösen.
**Vorbereitung des Bedieners:** Sorgen Sie für ausreichende Wärme und Sicherheitsschutz.
Bediener müssen warme, rutschfeste Schutzausrüstung wie Kaltwetterkleidung, rutschfeste Handschuhe und rutschfeste Sicherheitsschuhe tragen, um Unfälle durch steife Hände oder rutschende Füße aufgrund von Kälte zu vermeiden.
**Vorbereitung des Bedieners:** Sorgen Sie für angemessene Wärme und Sicherheitsschutz.
Bediener müssen warme, rutschfeste Schutzausrüstung tragen, z. B. Kaltwetterkleidung, rutschfeste Handschuhe und rutschfeste Sicherheitsschuhe. Machen Sie sich vor dem Betrieb mit der Baustellenumgebung vertraut und prüfen Sie, ob Eis oder Schnee vorhanden ist. Falls vorhanden, vorher freimachen, um ein Verrutschen des Drehbohrgeräts während der Fahrt oder des Betriebs zu verhindern. Stellen Sie außerdem sicher, dass sich im Baubereich keine Hindernisse befinden, um einen sicheren Arbeitsplatz zu gewährleisten.
II. Während des Betriebs: Standardisierter Betrieb und Geräteüberwachung in Echtzeit
Halten Sie sich beim Betrieb einer Drehbohranlage bei kaltem Wetter strikt an die standardisierten Betriebsabläufe, überwachen Sie den Betriebsstatus der Ausrüstung in Echtzeit und beheben Sie umgehend etwaige Anomalien.
Betriebsabläufe: Reibungsloser Betrieb, Überlastung vermeiden
Vermeiden Sie in der Anfangsphase des Betriebs die sofortige Ausführung hoch-intensiver-Beanspruchungen (z. B. schnelles Bohren oder schweres Heben). Beginnen Sie mit Probeläufen bei niedriger -Geschwindigkeit und geringer-Last, damit sich das Hydrauliksystem und der Motor allmählich an die erhöhte Arbeitsbelastung anpassen können, um Schäden aufgrund einer verminderten Festigkeit der Komponenten bei niedrigen Temperaturen zu vermeiden.
Kontrollieren Sie während des Bohrens die Bohrgeschwindigkeit und den Bohrdruck und passen Sie den Bohrdruck an die geologischen Bedingungen an, um ein Blockieren der Bohrstange oder eine Überlastung des Motors durch zu hohe Bohrgeschwindigkeit zu vermeiden. Wenn Sie auf harten Boden oder gefrorene Bodenschichten stoßen, verwenden Sie die Methode „Langsames Bohren, mehrfaches Brechen“. Bohren Sie nicht mit Gewalt, um ein Verbiegen oder Brechen der Bohrstange zu vermeiden.
Beim Anheben des Bohrlöffels sollte die Geschwindigkeit gleichmäßig sein und plötzliches Beschleunigen oder Abbremsen vermieden werden, um ein übermäßiges Schwanken des Löffels aufgrund der Trägheit zu verhindern, was zu Kollisionen mit dem Maschinenkörper oder umgebenden Gegenständen führen könnte. Beobachten Sie gleichzeitig den Zustand des Aushubmaterials im Eimer. Wenn Aushubmaterial im Inneren gefriert, entfernen Sie es umgehend, um eine Erhöhung der Gerätebelastung zu vermeiden.
Geräteüberwachung: Schwerpunkt auf Temperatur- und Druckindikatoren
Überwachen Sie kontinuierlich die Motorkühlmitteltemperatur, die Motoröltemperatur und die Hydrauliköltemperatur auf der Instrumententafel. Stellen Sie sicher, dass die Kühlmitteltemperatur zwischen 80 und 90 Grad und die Motoröl- und Hydrauliköltemperatur zwischen 40 und 80 Grad gehalten wird. Wenn die Temperatur zu niedrig ist, erhöhen Sie die Motordrehzahl entsprechend oder reduzieren Sie die Betriebslast, damit die Temperatur allmählich ansteigt. Wenn die Temperatur zu hoch ist, stoppen Sie den Betrieb sofort, überprüfen Sie das Kühlsystem auf Verstopfungen und beheben Sie die Fehler, bevor Sie den Betrieb fortsetzen.
Überwachen Sie den Motoröldruck und den Hydrauliköldruck, um sicherzustellen, dass sie im normalen Bereich liegen. Wenn der Druck abnormal ist (zu hoch oder zu niedrig), stoppen Sie die Maschine sofort zur Inspektion. Dies kann auf eine abnormale Ölviskosität, verstopfte Filter oder Undichtigkeiten in den Rohrleitungen zurückzuführen sein. Betreiben Sie das Gerät nicht mit fehlerhaften Komponenten, um Schäden an der Hydraulikpumpe, dem Motor und anderen Kernkomponenten zu vermeiden.
Achten Sie sorgfältig auf die Betriebsgeräusche des Geräts. Wenn ungewöhnliche Geräusche (z. B. harte Reibungsgeräusche oder dumpfe Klopfgeräusche) vom Motor, der Hydraulikpumpe, dem Untersetzungsgetriebe oder anderen Komponenten zu hören sind, stoppen Sie die Maschine sofort zur Inspektion. Auf Verschleiß, unzureichende Schmierung oder Verstopfung durch Fremdkörper prüfen. Beheben Sie das Problem umgehend, bevor Sie den Betrieb wieder aufnehmen.
Standortmanagement: Räumen Sie umgehend auf, um eine sichere Arbeitsumgebung zu gewährleisten.
Wenn sich während des Betriebs neues Eis oder Schnee auf der Baustelle bildet, unterbrechen Sie die Arbeiten und räumen Sie die Baustelle umgehend auf, bevor Sie mit der Verhinderung des Durchrutschens der Ketten oder Reifen des Drehbohrgeräts fortfahren. Verwenden Sie Enteisungsmittel (vermeiden Sie solche, die die Ausrüstung angreifen) oder einen Lader, um die Räumung zu erleichtern. Stellen Sie sicher, dass das Gelände flach und frei von rutschigen Stellen ist.#Ramme zu verkaufen#
Wenn der Einsatzort windig ist (z. B. bei starkem Winterwind), überwachen Sie die Stabilität des Drehbohrgeräts. Vermeiden Sie den Betrieb in großer Höhe oder in der Nähe von Hängen, um ein Kippen durch Wind zu verhindern. Überprüfen Sie außerdem die Vertikalität der Bohrstange. Wenn die Bohrstange übermäßig schwankt, verringern Sie die Arbeitshöhe, um Bohrgenauigkeit und Gerätesicherheit zu gewährleisten.
III. Post-Betriebswartung: Gründliche Wartung für zukünftige Operationen
Nach Einsätzen bei kaltem Wetter ist eine umfassende Wartung und Instandhaltung der Drehbohranlage erforderlich, um Frostschäden oder Störungen aufgrund der niedrigen Temperaturen zu verhindern.
Kühlung und Reinigung der Ausrüstung: Ordnungsgemäßer Betrieb zur Vermeidung von Komponentenschäden
Stellen Sie den Motor nach dem Betrieb nicht sofort ab. Lassen Sie es 5–10 Minuten lang im Leerlauf laufen, um den Motor und das Hydrauliksystem allmählich abzukühlen und so eine ungleichmäßige Kontraktion der Komponenten aufgrund plötzlicher Temperaturabfälle zu verhindern, die sich auf die Lebensdauer auswirken kann. Stellen Sie den Motor erst ab, wenn die Wassertemperatur unter 60 Grad und die Motoröltemperatur unter 50 Grad gesunken ist.
Reinigen Sie die Geräteoberfläche von angesammeltem Schnee, Eis und Schmutz, insbesondere die Hydraulikleitungen, Kühlerlamellen und Batteriepole. Reinigen Sie diese Bereiche gründlich, um zu verhindern, dass geschmolzener Schnee in die Komponenten eindringt und Korrosion verursacht oder die Leitungen einfriert und Risse bekommt. Reinigen Sie außerdem den Bohreimer und die Bohrstange vom Schlamm. Wenn der Schlamm gefroren ist, schmelzen Sie ihn vor der Reinigung mit heißem Wasser (nicht zu heiß, um übermäßige Temperaturunterschiede zu vermeiden, die zu einer Verformung der Komponenten führen könnten).
Wartung des Kraftstoff- und Hydrauliksystems: Verhinderung von Einfrieren und Verstopfungen
Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum (mehr als 12 Stunden) geparkt werden muss, füllen Sie den Kraftstofftank mit Dieselkraftstoff, um das Luftvolumen im Tank zu verringern und zu verhindern, dass Feuchtigkeit in der Luft zu Eis kondensiert und die Kraftstoffleitungen blockiert. Geben Sie gleichzeitig eine angemessene Menge Diesel-Antigeliermittel zum Kraftstoff hinzu (befolgen Sie die Anweisungen zum Kraftstofftyp und zum Antigeliermittel), um den Stockpunkt des Dieselkraftstoffs zu senken und Wachsbildung zu verhindern.
Überprüfen Sie die Hydraulikleitungen auf Undichtigkeiten. Wenn Undichtigkeiten festgestellt werden, reparieren Sie diese sofort. Wenn die Umgebungstemperatur unter -10 Grad liegt und die Parkzeit 24 Stunden überschreitet, wird empfohlen, das Hydrauliköl teilweise aus dem Hydrauliksystem abzulassen oder den Motor zu starten und 10–15 Minuten lang im Leerlauf laufen zu lassen, damit das Hydrauliköl zirkulieren kann und so verhindert wird, dass das Öl gefriert und die Leitungen platzen.
Parkraumbewirtschaftung: Einen geeigneten Standort auswählen und Schutzmaßnahmen ergreifen#Ramme zu verkaufen#
Parken Sie das Drehbohrgerät an einem flachen, trockenen und geschützten Ort. Vermeiden Sie das Parken in tiefliegenden Bereichen oder Bereichen mit stehendem Wasser, um zu verhindern, dass Wasser gefriert und die Reifen oder Ketten abdichtet. Wenn der Standort geneigt ist, befestigen Sie die Reifen oder Raupen mit Keilen, um ein Verrutschen der Ausrüstung zu verhindern.
Ziehen Sie die Bohrstange und den Bohrer zurück und legen Sie den Bohrer auf den Boden, um zu verhindern, dass die Bohrstange längere Zeit in der Luft hängt, und um die Belastung zu verringern. Schalten Sie gleichzeitig alle elektrischen Schalter an der Ausrüstung aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und prüfen Sie, ob Türen und Fenster ordnungsgemäß geschlossen sind, um zu verhindern, dass Regen oder Schnee in die Kabine eindringen und den Innenraum oder die elektrische Ausrüstung beschädigen.
Wenn das Gerät länger als drei Tage geparkt wird, starten Sie den Motor einmal am Tag und lassen Sie ihn 15 bis 20 Minuten lang im Leerlauf laufen, um das Motoröl und die Hydraulikflüssigkeit zu zirkulieren und so zu verhindern, dass sie sich verschlechtern oder einfrieren. Überprüfen Sie außerdem den Ladezustand der Batterie und laden Sie sie bei Bedarf auf, um beim nächsten Mal einen normalen Start zu gewährleisten.
IV. Notfallbehandlung: Schnelle Reaktion, Minimierung der Auswirkungen von Ausfällen
Wenn beim Betrieb bei kaltem Wetter Geräteausfälle oder Sicherheitsrisiken auftreten, ergreifen Sie sofort Notfallmaßnahmen, um eine Eskalation des Problems zu verhindern.
Motor startet nicht: Beheben Sie das Problem gezielt und beheben Sie es
Wenn der Motor beim Starten nicht reagiert, kann dies an unzureichender Batterieleistung oder lockeren Batteriepolen liegen. Überprüfen Sie, ob die Batteriepole fest sitzen. Ziehen Sie sie fest, wenn sie locker sind. Wenn die Batterieleistung nicht ausreicht, verwenden Sie eine Notstarthilfe oder ersetzen Sie die Batterie durch eine voll aufgeladene.
Wenn der Motor läuft, aber beim Starten nicht zündet, kann dies an Wachsablagerungen im Dieselkraftstoff oder an einer verstopften Kraftstoffleitung liegen. Prüfen Sie, ob der Dieselkraftstoff die Anforderungen an niedrige -Temperaturen erfüllt. Wenn nicht, ersetzen Sie es durch Diesel mit niedrigem-Pour-Punkt. Entfernen Sie außerdem den Kraftstofffilter, reinigen Sie das Filterelement vom Wachs und tauschen Sie das Filterelement bei Bedarf aus.
Blockierung des Hydrauliksystems: Öl und Leitungen prüfen
Wenn das Hydrauliksystem während des Betriebs langsam oder träge arbeitet, kann dies an einer erhöhten Viskosität des Hydrauliköls oder an eingefrorenen Leitungen liegen. Überprüfen Sie die Temperatur des Hydrauliköls. Wenn die Temperatur zu niedrig ist, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen, um das Hydrauliköl zu erwärmen. Wenn die Temperatur normal ist, überprüfen Sie die Hydraulikleitungen auf Eis; Falls vorhanden, mit heißem Wasser auftauen. Überprüfen Sie auch den Hydraulikfilter auf Verstopfung und tauschen Sie ihn gegebenenfalls aus.
Verrutschen der Ausrüstung: Stoppen Sie die Maschine sofort und räumen Sie die Baustelle
Sollte das Drehbohrgerät während der Fahrt oder während des Betriebs ausrutschen, halten Sie sofort an, um ein weiteres Abrutschen zu vermeiden. Wenn die Reifen oder Ketten rutschen, legen Sie Sand, Grasmatten oder andere rutschfeste Materialien auf die Kontaktfläche. Sobald die Reibung zunimmt, bewegen Sie das Gerät langsam aus dem Rutschbereich weg.#Ramme zu verkaufen#
