Rotationsbohrgeräte sind Baumaschinen, die für Bohrarbeiten im Tiefbau von Gebäuden geeignet sind. Sie eignen sich hauptsächlich für den Bau in Bodenschichten wie Sand, bindigem Boden und schluffigem Boden und werden häufig in verschiedenen Fundamentkonstruktionen wie Ortbetonpfählen, durchgehenden Wänden und Fundamentverstärkungen eingesetzt.#geotechnische Bohrausrüstung#
Wartungsmaßnahmen für den Antriebskopf des Drehbohrgeräts: (1) Ersetzen Sie das Schmieröl des Antriebskopfs. (2) Überprüfen Sie das Öl des Antriebskopf-Keilverzahnungsgetriebes und ersetzen Sie es. Lassen Sie uns zunächst die Methode zum Ersetzen des Antriebskopf-Schmieröls besprechen und dann die Schritte zum Überprüfen und Ersetzen des Antriebskopf-Spline-Getriebeöls. Hoffentlich wird dies für Benutzer hilfreich sein.
Wartungsmaßnahmen für den Antriebskopf des Drehbohrgeräts - Ersetzen des Antriebskopf-Schmieröls:
1. Entfernen Sie die Inspektionsabdeckung unter der Antriebseinheit des Antriebskopfs.
2. Entfernen Sie das Ablaufrohr aus der Halterung am oberen Rahmen, wobei das Schlauchende zum Behälter zeigen muss.
3. Verwenden Sie zum Lösen des Ablassventils ein Universalgelenk mit Hülsenverlängerung. Lassen Sie das Öl in einen geeigneten Behälter ab.
4. Ziehen Sie das Ablassventil fest. 5. Hängen Sie den Ablassschlauch an die Montagehalterung. Stellen Sie sicher, dass das Schlauchende nach oben zeigt.
6. Entfernen Sie den Ölmessstab, um das Schmieröl im Antriebskopf des Drehbohrgeräts zu wechseln.
7. Füllen Sie die erforderliche Ölmenge durch den Ölmessstab ein.
8. Halten Sie den Ölstand zwischen der Oberkante des Ölmessstabs und der Markierung auf dem Ölmessstab aufrecht.
Wartungsmaßnahmen für den Antriebskopf des Drehbohrgeräts – Überprüfen und Wechseln des Öls des Antriebskopf-Spline-Getriebes
1. Überprüfen Sie regelmäßig den Schmierölstand im Getriebe durch das transparente Glas des Getriebeschauglases. Stellen Sie sicher, dass der Ölstand nicht weniger als zwei-Drittel der vertikalen Höhe des Schauglases beträgt. (Die Lager im Getriebe werden durch Ölschleudern geschmiert; bei zu niedrigem Ölstand werden die Lager nicht richtig geschmiert, was die Lebensdauer des Geräts verkürzt.)
2. Wenn Sie das Getriebeöl wechseln, drehen Sie zunächst die Ölablassschraube des Antriebskopfgetriebes in die niedrigste Position, um die Bedienung zu erleichtern und das Öl abzulassen.
3. Entfernen Sie die Ablassschraube und die Ölstandsschraube, um das Öl des Antriebskopfgetriebes in einen geeigneten Behälter abzulassen. Während des Ablassvorgangs kann das Antriebskopfgetriebe langsam gedreht werden, um das Ablassen des Öls und die Entfernung von Verunreinigungen zu erleichtern. Allerdings sollte bei diesem Vorgang auf Sicherheit geachtet werden und das Personal sollte sich während der Drehung des Getriebes von dem Bereich fernhalten.#geotechnische Bohrausrüstung#
4. Überprüfen Sie die Ablassschraube und die Dichtungen auf Beschädigungen. Ersetzen Sie alle Teile durch neue, wenn sie erheblich abgenutzt oder beschädigt sind.
5. Nachdem das Öl vollständig abgelaufen ist, ersetzen Sie die Ablassschraube.
6. Schrauben Sie den Hydraulikschlauchanschluss oben am Antriebskopf ab, der mit dem Akkumulator verbunden ist, und stellen Sie sicher, dass der Anschluss sauber ist. Füllen Sie Schmieröl (kein. 220Hochleistungs--Industriegetriebeöl) durch dieses Anschlussloch in das Getriebe und beobachten Sie dabei den Ölstand durch das Schauglas. Füllen Sie das Öl zu zwei-Dritteln auf, aber überfüllen Sie es nicht. Eine Überfüllung führt zu Leckagen an der Antriebskopfdichtung, wodurch Hydrauliköl oder Wasser in das Getriebe eindringen und es möglicherweise verunreinigen kann.
7. Ziehen Sie nach Abschluss der oben genannten Schritte den in Schritt 5 entfernten Schlauchanschluss fest und setzen Sie die Ölstandsschraube wieder ein. Das entsprechende Anzugsdrehmoment finden Sie im Anhang.
8. Starten Sie den Motor und lassen Sie das Antriebskopfgetriebe einige Male rotieren.
9. Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie, ob der Ölstand mehr als zwei-Drittel der Höhe des Schauglases beträgt.
Dies sind die Wartungsmaßnahmen für den Antriebskopf der Drehbohranlage. Haben Sie sie verstanden, Betreiber?#geotechnische Bohrausrüstung#
